| Re: [railML 3] Level of detail for describing classes and capabilities of rolling stock [message #2683 is a reply to message #2626] |
Thu, 18 March 2021 09:41   |
Christian Rößiger
Messages: 62
Registered: March 2015
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Hello Milan,
I would start from the values that are already available in railML2
(https://wiki2.railml.org/wiki/TT:places). Although some of these
properties are not yet described in the wiki, I think this is quite a
good basis and generally also clearly understandable. Additions are of
course possible if a use case requires this.
But another question arises for me regarding the vehicle properties for
passengers: Why are classes and place categories defined in different
lists? In my opinion, there are only a few seat categories that are
differentiated by different classes (except for regular seats, of
course). Some railway companies might declare their sleepers as "1st
class", but this seems to me to be more a matter of marketing and tariff
and less a characteristic of the vehicle.
Best Regards
Christian
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Hallo Milan,
ich würde von den Werten ausgehen, die bereits in railML2
(https://wiki2.railml.org/wiki/TT:places) verfügbar sind. Obwohl einige
dieser Eigenschaften im Wiki noch nicht beschrieben sind, ist das meiner
Meinung nach eine ganz gute Basis und im Allgemeinen auch klar
verständlich. Ergänzungen sind natürlich möglich, wenn ein Usecase dies
erfordert.
Aber eine weitere Frage stellt sich mir bezüglich der
Fahrzeugeigenschaften für Passagiere: Warum werden Klassen und
Platzkategorien in unterschiedlichen Listen definiert? Meiner Meinung
nach gibt es nur wenige Platzkategorien, die nach unterschiedlichen
Klassen unterschieden werden (außer den regulären Sitzplätzen
natürlich). Manche Eisenbahnunternehmen deklarieren vielleicht ihre
Schlafwagenplätze als "1. Klasse", aber das scheint mir mehr eine Frage
des Marketings und des Tarifs zu sein und weniger eine Eigenschaft des
Fahrzeugs.
Viele Grüße
Christian
--
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